Как лучше ехать: через БКЛ или через центр? Давайте разбираться.

Работаю дома, а на метро не ездил несколько месяцев.

Ох я так и не понял на Октябрьское поле от колужской как быстрее ?

Спасибо за поясняющее видео. Мне новая дуга БКЛ очень поможет, пусть и не ежедневно.Спасибо, что сообщаете музыку видео. Первая композиция завораживает! В стиле рейва, космотранса 90-х и начала нулевых!

Я даже до ее открытия старался не ездить через центр и пытался на мцк, мцд, автобусами и такси. Я лучше даже во времени чуть потеряю чем буду мариноваться в адской толпе гастеров, бабок и студентов. Всё это адское мессиво в час пик главный распространитель короны, орви и прочего. Плюс древние вониючие советские станции без эскалаторов на переходах и нормальной вентиляции. Пока перейдешь по всем лестницам и тоннелям уже задолбаешься

на 10 минут быстрее из бутово в рабочий поселок

лично мне бкл не очень помогает, живу на профсоюзной, но надеюсь что немного освободить нашу линию от калужской до мцк... и мцк тоже

Север бкл - это, конечно, преступление

Выхино - Кузьминки - не кто не переплюнет, поверьте мне!!! Его можно переплюнуть только форс-мажором из-за которого интервал станет не 2 мин., а хотя бы 5. Раз при проблемах на линии вечером буднего дня на Алексеевской интервал в центр достиг 5 минут, в первый прибывший поезд влезли не все и толпа рассасалось только после выезда из кольца.

Благодаря пересадке с диаметра теперь много студентов могут добираться из области до Юга Сокольнической (где много вузов) гораздо быстрее, я вот один из них

Куда перевозят проходческие щиты, закончившие проходку на БКЛ? Где они теперь будут работать? Не будут же они простаивать?

К врачу на хорошевскую эклномлю почти 10 минут. Плюс, бкл приятнее, чем фиолетовая.

9:12 Ваша информация не верна, поправьте пожалуйста. Согласно выпискам из ТРА станции - 3й станционный путь станции Аминьевская не предназначен для оборота ЭПС, пути слишком малой длины, оборот производят только хозяйственные поезда.

Походу кунцевская привратиться в Выхино 3.0 из-за узкой платформы. У нас есть Выхино 2.0 это парк победы. Выхино 4.0 славянский бульвар. Выхино 5.0 Выхино 1.0 это и есть сама выхино

Вывод из этого видео: Нужно срочно делать ЦУ КСЛ, иначе юг и юго-запад БКЛ задохнется.

Я ждал открытия БКЛ. Теперь появилась новая станция Зюзино. И удобнее стало добираться на электричку до Кунцевской. Экономишь время да ещё и деньги на электричку, особенно с тройкой до Кубинки и время тоже кстати экономит что до Кубинки, что обратно до Кунцевской и потом по БКЛ до Зюзино. С Кунцевской ближе и дешевле. Да и на метро ехать до Зюзино от Кунцевской всего 17 минут. А пересадка на МЦД короткая, хоть пока и мокрые ноги. Пересадка сухие ноги появится позже. На Калужскую и Беляево очень удобно стало ездить. Да и на Юго западную если потребуется то тоже буду использовать БКЛ. Осталось дождаться полного замыкания БКЛ. А так

Иногда с Люблино приходится ездить на Юго-Западную, и через центр, особенно в час пик ужасно. Поэтому жду открытия Печатников

БКЛ открыт с многочисленными недоделками

Кунцевскую сделали по лучшим канонам Выхино. Скорее всего, проектировщики просто не пользуются метро ????‍♂️

Потоки перераспределятся только после открытия полного кольца. Не ранее середины 2023 года

Нда, переходы на мичуринском и на ПВ это провал конечно. Нахера же они такие длинные-то, но узкие? Лучше бы широкие сделали

Смотреть на скорости 1,25 (спасибо можно выразить лайками)

Езжу Тропарево - Водный. По бкл +1 пересадка и на 5 минут дольше. Но я специально избегаю центра из-за долгого переезда на шумных вёдрах по зелёной.Готов терпеть отсутствие сети на бкл ради тишины и комфорта

Добрый день, что такое котлован? Изрыл весь интернет, но не нашёл ответ на вопрос.

во вторник или среду открыли доступ к виртуальной тройке, но тариф Кошелек не был на ней доступен - только проездные

Слушаю тебя и сопровождающая дорожка с музыкой - всё говорит, что старое название тебе подходило лучше! Я в детстве часто слушал Радио. Лично мне через Битцевский Парк лучше поехать, так как Восточный участок ещё не открыт. Участок Каховская - Воронцовская многим не так интересна из Южного Бутово, поэтому, сразу на КРЛ! Те, кто из Северного Бутово, то они и поедут через Севастопольскую

эффект задницы четко подмечен, только что пришлось из Ховрино ехать на Беговую, и возвращаться назад. Туда ехал через БКЛ, обратно понял, что ну эту беготню, пересяду в центре, лишнее время посижу. Всё верно, оно так и работает.

Ехал вчера с Пражской на Полежаевскую через БКЛ. Удобнее. Новый поезд, едет плавно, не шумит. Зарядки. Нет толп, сидишь. По времени одинаково, да, но комфортнее. Какие бывают толпы на Пушке, думаю, не секрет...

Ваш голос очень похож на голос Бориса Крюка! Приятно слушать каждый подкаст)

Причём тут задница, доктор? Ваш покорнейший, к примеру, сидя ездить не умеет (позвоночник + суставы = задница наоборот) - но точно так же ненавидит пересадки из-за боли.

Пересадка на Проспекте Вернадского - изврещенство, как ни крути

Увы, я до сих пор не воспользовался ни одной из новых станций. Я сам живу в районе Академической, но до дома ходят автобусы и от Нагорной. Если я еду с юга СТЛ, то мне абсолютно нет смысла делать пересадку на Каховской, ехать до Воронцовской, делать пересадку там, и от Калужской ездить до Академической, чтобы потом 15 минут идти до дома. БКЛ, как правильно подмечено, помогает только в тех случаях, когда между линиями не существует нормальной связности (на Филевскую-наземную у большинства линий пересадок вообще нет, и здесь пересадки помогают, у Солнцевского радиуса нет связности с ней, а также с КРЛ, СЛ, СТЛ, и пересадки на юге будут достаточно популярными), а также в пределах и за пределами этого Большого Кольца. Интервалы тоже отбивают такое желание ездить по БКЛ.

Поделюсь личными ощущениями. 2 раза на выходных пользовался маршрутом с севера салатовой до пионерской новым вариантом через савеловскую и кунцевскую бкл. В целом нот бэд. Пересадка между кунцевскими нормальная.

Все таки не из страгинА наверное, а из страгинО...я сам из бибирева

Я из тех, кто ждал открытия) Теперь мой путь из Одинцова до Каховской сократился уть ли не в двое) По центру тоже вроде не так и долго, но так ещё быстрее))

Про солнцевскую: возможно разгрузится Парк победы

Я тоже живу в Чертаново и в своё время учился на Юго-Западной. Так в 99% случаев я вообще не пользовался метро. Два маршрута автобусов: из Чертаново до Калужской на 28, от Калужской до Юго-Западной (и даже чуть дальше - прямо до института) на 226 или 699 (на 699 подольше, так как он делает крюк по Беляеву). По времени выходил почти тот же час, что и на метро, но можно было ехать сидя и подъезжать прямо к институту, а не топать от Юго-Западной или не ждать там те же 226 или 699, чтобы доехать до института. Конечно, сейчас с открытием БКЛ этот вариант однозначно проигрывает. Я сам с нетерпением ждал открытия, появился альтернативный маршрут поездок на работу. До Багратионовской путь стал быстрее минимум на четверть часа, да и один перегон в толпе от Чертановской до Севастопольской вытерпеть можно

Несколько маршрутов стали короче, но не все.Когда надо в центр или на противоположный конец города, то лучше пересадки в центре.А вот ближе к окраине, когда надо в соседний район или тоже на окраину на соседней линии, то БКЛ очень удобно.